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      如何計(jì)算減速機(jī)的齒速比

      日期:04-21  點(diǎn)擊:  屬于:技術(shù)文章
          如何計(jì)算減速機(jī)的齒速比(也稱減速比):
          1.在一對(duì)齒輪中,齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪,齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪,齒數(shù)同等的情況下,驅(qū)動(dòng)齒輪叫小齒輪,被驅(qū)動(dòng)齒輪叫大齒輪;
          2.在一對(duì)外齒輪中,其運(yùn)轉(zhuǎn)為逆向運(yùn)轉(zhuǎn),小齒輪向右轉(zhuǎn)動(dòng),大齒輪向左轉(zhuǎn)動(dòng);
          3.在一對(duì)內(nèi)齒輪中,兩齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致;
          4.在一對(duì)齒輪中,運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)、齒數(shù)成反比例,小齒輪比大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)多,其齒數(shù)比,減速機(jī)齒速比如下:(i表示減速比)
          齒數(shù)比?。?大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)
          蝸母齒輪:
          齒數(shù)比ⅰ= 蝸輪齒數(shù) /蝸桿條數(shù)

          “η”指的是安全系數(shù),也叫服務(wù)系數(shù),使用系數(shù)。它是根據(jù)你所選配的減速機(jī)種類,配套的電機(jī)功率和速比綜合得到的一個(gè)系數(shù),具體數(shù)值可以詢問(wèn)減速機(jī)選型工程師。
          行星齒輪減速機(jī)是由太陽(yáng)輪、行星架和齒圈三者的軸線同軸,太陽(yáng)輪位于機(jī)構(gòu)的中心。行星輪內(nèi)側(cè)與太陽(yáng)輪嚙合,行星輪外側(cè)同齒圈嚙合,行星輪通過(guò)滾針軸承安裝在行星輪軸上,行星輪軸對(duì)稱固定在行星架上。行星輪除繞行星輪軸自轉(zhuǎn)外,還由行星架帶著繞太陽(yáng)輪公轉(zhuǎn)。通常行星輪有3-6個(gè)均勻地布置在太陽(yáng)輪的四周。
          太陽(yáng)輪、齒圈和行星架三者都是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的。如果這三個(gè)中間只有一個(gè)輸入,則沒(méi)有輸出;這三個(gè)中間必須有兩個(gè)輸入(或兩個(gè)速度是確定的),第三個(gè)才有輸出。

       
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